دبئی کیوں ائیر ٹیکسیز کا مرکز بن گیا

خلیج اردو
دبئی ائیر شو 2025 میں جس طرح کی سرگرمی دیکھنے میں آرہی ہے، وہ اس سے پہلے کبھی دیکھنے میں نہیں آئی۔ جوبی ایوی ایشن کا الیکٹرک ورٹیکل ٹیک آف اینڈ لینڈنگ (ای وی ٹول) طیارہ دبئی کی فضاؤں میں پرواز کر رہا ہے۔ المکتوم دبئی ورلڈ سینٹرل کے وسیع میدان میں، جہاں یہ ایئر شو جاری ہے، ایک خاموش انقلاب جنم لے رہا ہے۔ چند دن قبل جوبی نے ملک میں اپنی پہلی تاریخی کریوڈ فلائٹ بھی کی۔ یہ محض دکھاوا نہیں بلکہ شہری فضائی ٹرانسپورٹ کے نئے دور کا آغاز ہے، اور دبئی خود کو ائیر ٹیکسیز کے عالمی مرکز کے طور پر پیش کر چکا ہے۔

دبئی اس انقلاب کا محور کیوں ہے؟ بنیادی وجہ اُس کی بلند نظری ہے۔ لاکھوں تارکینِ وطن اور شہریوں پر مشتمل یہ شہر ٹریفک کے دباؤ کا سامنا کرتا ہے، خصوصاً الاتحاد روڈ جیسی شاہراہوں پر، جہاں 10 سے 15 کلومیٹر کا سفر بھی 45 منٹ تک بڑھ جاتا ہے۔ اس صورتحال میں جوبی ایوی ایشن کا ایس فور ای وی ٹول 200 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے وہی فاصلہ صرف 10 منٹ میں طے کر سکتا ہے، وہ بھی مکمل برقی، نہایت خاموش اور بغیر اخراج کے۔ یہ قابلِ ری چارج بھی ہے، بالکل اسمارٹ فون کی طرح۔

9 نومبر 2025 کو جوبی کے پائلٹڈ ڈیمو نے مرغم ٹیسٹ سائٹ سے المکتوم انٹرنیشنل ایئرپورٹ تک 17 منٹ کی پرواز کی، جو ملک کی پہلی پوائنٹ ٹو پوائنٹ ای وی ٹول فلائٹ قرار پائی۔ دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی نے اس آپریشن کی منظوری دے کر وہ قدم اٹھایا جو دیگر ممالک ابھی سوچ ہی رہے ہیں۔

یہ محض خوش قسمتی نہیں، یہ حکمتِ عملی ہے۔ دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پہلے ہی دنیا کا مصروف ترین انٹرنیشنل ہب ہے، اور شہر بھر میں 2026 تک چھ ورٹی پورٹس تیار کیے جا رہے ہیں جو مالز، ہوٹلز اور دبئی مرینا سے منسلک ہوں گے۔ متحدہ عرب امارات کی ملٹی ملین ڈالر سرمایہ کاری کے ساتھ جوبی سیاحوں اور ایگزیکٹوز کے لیے ایپ پر مبنی فضائی سفری سروس شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جو پام جمیرہ سے برج خلیفہ تک کا سفر چند منٹوں میں طے کرے گی۔

قانونی لچک نے بھی اہم کردار ادا کیا ہے۔ جہاں دیگر ملکوں کی سول ایوی ایشن اتھارٹیز اور ایف اے اے اس ٹیکنالوجی کی منظوری میں وقت لے رہی ہیں، دبئی کی سول ایوی ایشن اتھارٹی پہلے ہی آپریشنل اجازت نامے جاری کر چکی ہے۔ ناقدین شور اور حفاظت کے مسائل اٹھاتے ہیں، لیکن دبئی کی تاریخ—دنیا کی بلند ترین عمارت سے ڈرائیور لیس میٹرو تک—شکوک کا جواب خود ہے۔

2026 میں کمرشل آغاز کے بعد ایئر ٹیکسیز خطے میں تقریباً 9 ارب ڈالر کی آمدنی پیدا کر سکتی ہیں۔ جوبی ایئر ٹیکسی کے فضاؤں میں گھومتے بلیڈز کی وائرل ویڈیو محض تشہیر نہیں بلکہ نئے دور کی علامت ہے۔ دبئی صرف ایئر ٹیکسیز کو اپنا نہیں رہا بلکہ انہیں جنم دے رہا ہے، اور فضاؤں کو ٹریفک سے بھرے زمینی راستوں کا متبادل بنا رہا ہے۔

اسی فارمولے کو مستقبل کی فضائی دنیا پر بھی لاگو کیا جا رہا ہے۔ دبئی نے ہوائی جہاز ایجاد نہیں کیا، لیکن جس طرح رائٹ برادرز نے سائیکل ورکشاپ سے پرواز کا آغاز کیا، دبئی نے بھی بلند نظری اور اوپن اسکائیز پالیسی کے ساتھ عالمی ہوا بازی کا مرکز بننے کی راہ بنائی۔ 40 برس قبل ایک رن وے سے سفر شروع ہوا، اور آج امارات دنیا کی سب سے بڑی لانگ ہال ایئرلائن ہے۔

ایئر ٹیکسی کا انقلاب بھی اسی رفتار سے بڑھ رہا ہے۔ جوبی نے ای وی ٹول دبئی میں ایجاد نہیں کیا، مگر دبئی نے ایک بار پھر مستقبل کی ٹیکنالوجی کو اپنانے کے لیے رکاوٹیں ہٹا دیں، انفراسٹرکچر تیار کر لیا، اور سرمایہ کاری کر کے دنیا کو بتا دیا کہ یہ وہ جگہ ہے جہاں مستقبل پہلے قدم رکھتا ہے۔ جب امریکہ اور یورپ قواعد پر بحث کر رہے ہیں، دبئی کے ورٹی پورٹس پہلے ہی مالز اور ہوٹلز کی چھتوں پر بن چکے ہیں۔

1980 کی دہائی میں بھی شک کیا جاتا تھا کہ ایک چھوٹی خلیجی ریاست دنیا کے ایوی ایشن جائنٹس کا مقابلہ نہیں کر سکتی۔ امارات نے ایک ایئر شو میں سو سے زائد چوڑے جسم والے طیاروں کا آرڈر دے کر جواب دیا۔ آج جب ناقدین ایئر ٹیکسیز کو امیروں کا کھلونا کہتے ہیں، دبئی 2026 کے کمرشل آغاز کے ساتھ روزانہ ہزاروں پروازوں کا ہدف رکھتا ہے اور منصوبہ بنا چکا ہے کہ دبئی مرینا سے ڈی ایکس بی تک کی فضائی سواری کو کیریم بلیک سے بھی سستا کرے۔

دبئی کو ٹیکنالوجی ایجاد کرنے کی ضرورت نہیں، اسے صرف اتنا کرنا ہے کہ سب سے پہلے مستقبل میں قدم رکھ دے، جبکہ باقی دنیا ابھی اس کے قواعد لکھنے میں مصروف ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ریت کا ایک ٹکڑا ایک بار ہوا بازی کا مرکز بنا تھا، اور اب ایئر ٹیکسی کے دور کا نقطہ آغاز بھی یہی بن رہا ہے۔