براڈ پیک ریسکیو آپریشن پر سوالات، دبئی میں مقیم کوہ پیما منال رستوم کا ٹائم لائن پر اظہارِ تشویش

خلیج اردو
براڈ پیک پر جان لیوا برفانی تودے کے حادثے کے بعد دبئی میں مقیم مصری کوہ پیما منال رستوم نے ریسکیو آپریشن کے وقت اور طریقہ کار سے متعلق سوالات اٹھا دیے ہیں۔

حادثے میں برطانوی نیپالی کوہ پیما نرمل پرجا سمیت متعدد کوہ پیماؤں کی جانیں گئیں۔ واقعے کے بعد منال رستوم نے سوشل میڈیا پر ریسکیو ٹیموں کے جائے حادثہ تک پہنچنے کے وقت پر سوال اٹھایا۔

منال رستوم نے اپنی انسٹاگرام پوسٹ میں بتایا کہ برفانی تودہ 30 جولائی کو تقریباً صبح 9 بجے گرا جبکہ ریسکیو ٹیمیں اگلی صبح تقریباً 8 بجے جائے حادثہ تک پہنچیں۔ انہوں نے سوال کیا کہ براڈ پیک پر ریسکیو ٹیم کتنی تیزی سے پہنچی اور یہ سوال بھی اٹھایا کہ کوہ پیماؤں کی تلاش پہلے کیوں نہیں ہو سکی۔

رستوم نے واضح کیا کہ ان کا مقصد کسی کو موردِ الزام ٹھہرانا نہیں بلکہ مستقبل میں کوہ پیمائی کو محفوظ بنانے کے لیے سوال اٹھانا ہے۔

ان کا کہنا تھا کہ وہ خود پاکستان میں کوہ پیمائی نہیں کر چکیں اور 8 ہزار میٹر سے بلند چوٹیوں کو سر کرنے کا ارادہ بھی نہیں رکھتیں۔ ان کے مطابق ایورسٹ ہی واحد 8 ہزار میٹر سے بلند چوٹی ہے جسے انہوں نے سر کیا ہے۔

رستوم نے سوال اٹھایا کہ ایسے کوہ پیما جو ایوالانچ ٹرانسیورز اور گارمن ٹریکنگ ڈیوائسز ساتھ رکھتے ہیں، ان کا پہلے سراغ کیوں نہیں لگایا جا سکا۔

ان کا کہنا تھا کہ اگر کوہ پیما مستقبل میں بھی ایسی خطرناک چوٹیوں پر چڑھتے رہیں گے تو اس واقعے پر جلد از جلد سنجیدہ گفتگو ضروری ہے تاکہ مستقبل میں ایسے حادثات سے بچنے کے امکانات بڑھائے جا سکیں۔

’میں سوال پوچھنے کا حق رکھتی ہوں‘

خلیج ٹائمز سے گفتگو کرتے ہوئے منال رستوم نے کہا کہ ان کی پوسٹ پر آنے والے ردعمل نے انہیں حیران کیا کیونکہ بہت سے لوگوں نے یہ سمجھا کہ وہ پاکستان کی ریسکیو انتظامیہ کو تنقید کا نشانہ بنا رہی ہیں۔

رستوم نے کہا کہ وہ محض کوہ پیمائی سے متعلق ایک سوال اٹھا رہی ہیں۔

رستوم سیون سمٹس چیلنج مکمل کرنے کی کوشش کر رہی ہیں اور ماؤنٹ ایورسٹ سر کرنے والی پہلی مصری خاتون بھی ہیں۔ ان کا کہنا تھا کہ کئی برس کے کوہ پیمائی کے تجربے کی وجہ سے وہ یہ سوال اٹھانے کا حق رکھتی ہیں۔

انہوں نے کہا کہ اگرچہ وہ دشوار گزار علاقے اور محدود انفراسٹرکچر کی حقیقت کو سمجھتی ہیں لیکن سوال یہ ہے کہ اگر یہ پہاڑ اتنے خطرناک ہیں تو لوگ ان پر مسلسل کوہ پیمائی کیوں جاری رکھتے ہیں اور ایسے حالات میں جانوں کو خطرے میں ڈالنے سے بچنے کے لیے کیا اقدامات کیے جا سکتے ہیں۔

رستوم نے واضح کیا کہ ان کی تشویش کوہ پیمائی کی حوصلہ شکنی نہیں بلکہ اس کھیل کے مستقبل کو محفوظ بنانے سے متعلق ہے۔

دیگر کوہ پیماؤں کا مؤقف

رستوم کی پوسٹ کے بعد کوہ پیمائی کی کمیونٹی میں بحث شروع ہو گئی۔ بعض کوہ پیماؤں نے مؤقف اختیار کیا کہ پاکستان کے قراقرم میں انتہائی بلند مقام پر ریسکیو کی صورتحال کو دنیا کے دیگر پہاڑوں کے ریسکیو آپریشنز سے براہِ راست نہیں ملایا جا سکتا۔

پاکستان الپائن کلب کے مطابق سرچ اینڈ ریسکیو آپریشن معروف نیپالی کوہ پیما مِنگما گیالجے شیرپا اور پاکستانی حکام کی قیادت میں کیا گیا۔

ریسکیو آپریشن کے دوران ڈرون فوٹیج کے ذریعے پہاڑ پر سات کوہ پیماؤں کی موجودگی کا سراغ ملا، تاہم حکام کے مطابق ان کی شناخت اور حالت کی حتمی تصدیق زمینی ٹیموں کے ان تک پہنچنے کے بعد ہی ممکن تھی۔

ریسکیو کارروائی میں پاکستان آرمی بھی شامل رہی جبکہ کئی مہماتی ٹیموں نے اپنی سمٹ کی کوششیں روک کر امدادی کارروائیوں میں مدد فراہم کی۔

ریسکیو حکام نے آپریشن کے دوران عوام سے بارہا اپیل کی کہ جب تک زمینی ٹیمیں پہاڑ پر موجود کوہ پیماؤں تک پہنچ کر تصدیق نہ کر لیں، ان کی موت سے متعلق قیاس آرائی یا اعلان سے گریز کیا جائے۔